С 6 по 9 июня Ханты-Мансийск впервые примет чемпионат России по ММА-2014. Челябинскую область будут представлять шесть бойцов. Все они занимаются в клубе смешанного боевого единоборства «Rem-93». За звание «чемпион России» будут бороться Сармат Ходов (до 65,8 кг), Давлат Чупонов (до 65,8), Али Тагиров (до 70,3), Виталий Макиев (до 77,1), Георгий Бедоев (до 93) и Александр Джикайти (свыше 93). О планах и подготовке к ответственному турниру мы поговорили с бойцами и их наставниками.

24-летний Данила Кузьмин, несмотря на молодость, опытный боец ММА, старший тренер по грепплингу и кроссфиту, призер Уральского федерального округа по ММА, чемпион мира по панкратиону (Спарта, 2012 г.).

— Бойцов к чемпионату России в этом году вы готовите по новым методикам?

Челябинское издательство «Автограф» в очередной раз реализовало масштабный национальный проект. Вышел в свет фотоальбом «С чего начинается Родина?» весом в несколько килограммов.

Это совместный проект благотворительного фонда «Урал» (Уфа), московского фонда культурных инициатив «Позитив» и музейного объединения «Музей Москвы». В нем приняли участие 36 фотографов, перед которыми была поставлена непростая художественная задача — языком фотографии ответить на вопрос «С чего начинается Родина?».

Отказ рулевого управления — кошмар для любого автомобилиста. Челябинские автолюбители до сих пор обсуждают недавний случай. Машина на трассе на полном ходу осталась без управления (была срезана шлицевая часть в изношенном рулевом механизме) и вылетела на обочину.

По сути, водитель держал в руках свободно вращающийся, но не изменяющий направления колес руль. По счастливой случайности никто (кроме машины) не пострадал. Но ситуация эта лишний раз доказывает, что элементы рулевого управления требуют особого внимания при эксплуатации автомобиля.

О рулевой рейке директор автосервиса «Ремонт 93-IV» Денис Сафрошкин знает практически все. Этот сервис специализируется на ремонте рулевого управления и единственный на Урале имеет сертификат на этот вид работ. Наш разговор сегодня о том, как сделать руль послушным, а поездку — безопасной.

— Что для машины рулевая рейка, если сравнить с человеческим организмом?

— Рулевое управление — это все-таки, наверное, опорно-двигательный аппарат, ноги, которые идут в нужную сторону. Иногда рулевое управление выходит из строя непосредственно в процессе движения автомобиля, и тогда машина становится неуправляемая. Раз в год, как говорится, и вилы стреляют. Был случай, когда одновременно отказали и рулевая рейка, и тормоза.

Лэнд крузер-100 шел по трассе Челябинск — Екатеринбург, при торможении сорвало накладку на тормозной колодке, накладка эта застряла между самой колодкой и диском — заклинило левое заднее колесо, и машину через разделительную полосу бросило на «встречку», что привело к лобовому столкновению с мицубиси паджеро спорт. Благо машины мощные оказались — автомобилисты отделались ушибами и ссадинами. Водителя подвела уверенность в надежности автомобиля и отсутствие своевременной диагностики.

— Водитель может по каким-то признакам почувствовать, что есть проблемы с рулевой рейкой?

Любовь к железным коням была предопределена еще до появления на свет этого ребенка. Знаменитая южноуральская байкерша из Озерска Лора Рыжая Шмидт утверждает, что была зачата в мотоцикле.

Папа 11 лет гонял на «Урале» и вообще-то хотел мальчика. Но и дочке нашлась работа в гараже. С раннего детства Лариса помогала отцу крутить гайки, подавала ключи. А в десять лет сама впервые села за руль. И жизнь ее превратилась в бесконечное экстремальное путешествие.

Стаж вождения уже более тридцати лет. С 2005 года Лора Шмидт член российского мотоклуба Wings. Долгое время была единственной представительницей слабого пола в этом сообществе. Сейчас девушек двое. К слову, Лора Шмидт — не байкерский псевдоним, это паспортные данные. Так что литературные ассоциации не уместны. Хотя... авантюрная жилка, безусловно, присутствует.

— Вас можно назвать «королевой байкеров»?

— Да нет. Королева... — это, наверное, слишком. Я «свой парень» в клубе. Так вернее. Я оторва, в хорошем смысле слова (смеется). Такой у меня нестандартный типаж. Фору дам любому мужчине. Экстремалка по жизни. И в колонне могу ехать, и ведущим могу быть.

— А не обидно, что мужчины за своего парня принимают, вместо того, чтобы воздавать женщине почести?

— Ну почему же? И почести воздают. Вообще мне уже очень много лет, просто не выгляжу на свои годы. Такая позитивная, общительная. Поклонников у меня очень много, несмотря на возраст, который не скрываю. Со мной весело, не конфликтная, но, ежели что, за себя постоять могу. Я трижды была замужем. Но поняла, что самостоятельность гораздо интереснее. Не люблю, когда меня напрягают. Муж — это всегда какие-нибудь запреты. А как меня можно ограничивать? Я свободный человек. Живу для себя любимой и никому в этой жизни не обязана. Было бы здоровье, все остальное куплю, придумаю, сделаю. Мне не нужны обязательства, которые загоняют в какие-то рамки. Так что мечты о принце меня не преследуют. Столько всего вкусного и сладкого! Я не стою на месте, мне все время хочется чего-то новенького. Люблю экспериментировать.

Автоэксперт рассказал, как правильно эксплуатировать и хранить шины.

Пришло время сезонного «переобувания» автомобилей. Если речь идет о приобретении новых колес, у автолюбителей возникают вопросы. Как правильно выбрать шины? Какие нюансы следует учитывать? Что такое «всесезонка» и кому она подходит? Автоэксперт магазина-склада «Б/у шины из Японии» Дмитрий Викулов обращает внимание не некоторые особенности автопокрышек и дает рекомендации.

— Откуда взялось понятие «б\у шины»? Почему японцы отказываются от практически новых автопокрышек?

— В этой стране особые условия эксплуатации шин. Есть несколько факторов, благодаря которым к нам оттуда приходит резина в отличном состоянии. Первый и основной — цена колес на внутреннем рынке в Японии очень низкая. Для сравнения: одно колесо Х5 у нас стоит 150 евро, а в Японии 4 колеса за эту цену можно купить. Второй фактор — там жесткий регламент техосмотра, предусмотрены высокие штрафы. Японцам разрешается ездить на резине всего лишь год. По сути, один сезон. Территория маленькая, на машинах ездят мало, дороги в хорошем состоянии. Соответственно за сезон пробег минимальный.

— Получается, россиянам с японцами просто повезло?

Вот уже несколько лет автолюбители возят в своих машинах безмедикаментозные аптечки первой помощи, но до сих пор посмеиваются, когда речь заходит о них...

Есть мнение, что набор этот, что называется, «для галочки». Техосмотр без него не пройдешь, а в экстремальной ситуации пригодится едва ли. Мы решили изучить содержимое пластикового чемоданчика. А для того, чтобы взгляд был беспристрастный, на вскрытие пригласили доцента кафедры общественного здоровья и здравоохранения Южно-уральского государственного медицинского университета, кандидата медицинских наук, автомобилиста с большим стажем Тимофея Воронцова.

— Вообще, на мой взгляд, аптечка достаточно скудна. Бинтов здесь достаточно... можно не только перебинтовать пострадавшего, но еще и привязать друг к другу особо буйных водителей столкнувшихся автомобилей, — шутит гость редакции, рассматривая содержимое автоаптечки.

— Бинты желательно, конечно, поплотнее иметь... (при легком натяжении марля распадается на нити в руках врача. — Авт.). Хотя, в принципе, он нужен только для закрепления повязки. Аптечка как раз и предназначена для оказания первой помощи в ожидании прибытия спецбригады. Есть бинт нестерильный... Но что-то он совсем узкий, мне кажется, может подойти только для турунд для носа. Ножницы, конечно игрушечные. Ими бинт не разрежешь, когда счет идет на секунды. Вложены они в аптечку, думаю, исключительно по формальному принципу. Если в машине нет нормальных ножниц, бинты придется рвать. А вот резиновые перчатки, конечно, нужны (надевает на руку с профессиональной легкостью. — Авт.). Есть жгут, лейкопластырь для небольших ранок, пластырь для фиксации, стерильная вата... Словом, минимизирована возможность навредить.

Богослов рассказал членам клуба интеллектуального и духовного общения интеллигентных людей «Кредо» об удивительных пасхальных фактах.

Кандидат богословия, наместник Александро-Невского архиерейского подворья города Челябинска, протоиерей Владимир Самойленко поведал «кредовцам» о самом светлом Празднике — Пасхе, упомянув удивительные факты. Свое повествование отец Владимир начал с красноречивого исторического конфуза.

— В двадцатые годы ХХ века были популярны споры по вопросам религии. Диспуты собирали огромное количество людей. Однажды шел диспут Луначарского и митрополита Николая Ярушевича, известного богослова, архипастыря Русской православной церкви. Минут тридцать Луначарский доказывал, что Бога нет, что религия — это мракобесие. Митрополит молча слушал его, а потом встал, подошел к краю сцены и обратился к переполненному залу: «Христос воскресе!». Все как один встали и ответили ему: «Воистину воскресе!» Так вот очень просто посрамил Луначарского.

Политолог Виталий Иванов комментирует прямую линию Владимира Путина.

За четыре часа прямого эфира президент РФ сказал много принципиально нового и важного. Об отношениях России с США и ЕС, внешнеэкономических связях и, конечно, о событиях на Украине и в Крыму. Доктор политических наук, профессор Уральского социально-экономического института Виталий Иванов анализирует телевизионную встречу Владимира Путина с народом.

— Неудобных вопросов было задано достаточно в этот раз, на ваш взгляд?

— Особенность заключаются в том, что в этот раз «прямая линия» проходила на фоне патриотического подъема в результате присоединением Крыма к России и обострения внешней политики, вызванного этим событием. Большинство вопросов касалось событий на Украине. Далее по приоритетности шли проблемы социального характера (дороги, дамбы, зарплаты) и, конечно, ЖКХ. Серьезного анализа внутренней политики практически не было. Путин так же символично уделил внимание внутренней либеральной оппозиции, назвав ее важным фактором внутриполитической жизни, но не высоко оценил ее потенциал и уровень поддержки в обществе: «Небольшая группа революционеров, и они бесконечно далеки от народа, как говорили классики». На мой взгляд, неудобными, собственно, были два момента: вопрос о первой леди и резкий вопрос из Челябинска С.А. Щербаковой о непомерном росте оплат услуг ЖКХ. В первом случае Путин ушел от ответа, шутливо пообещав подумать над собственным браком, выдав замуж бывшую супругу.

Премьерную серию нового комедийного сериала «Физрук» посмотрел каждый третий телезритель России в возрасте от 14 до 44 лет. Это абсолютный рекорд в истории ТНТ!

«Головной мозг нации будет взорван!» — пообещали телезрителям создатели комедийного сериала «Физрук». И, похоже, выполнят свое обещание.

На ТНТ стартовал новый ситком. В главной роли мегазвезда российского телевидения, кино и шоу-бизнеса Дмитрий Нагиев. Колоритная роль была написана специально для этого артиста, обладающего совершенно уникальными чувством юмора, мимикой и интонациями.

Совсем скоро Челябинск начнет активно преображаться после весенней распутицы. Зеленый наряд к лицу промышленному центру. Будут высажены новые деревья, появятся роскошные клумбы. А это значит — впереди у специалистов большая и кропотливая работа. Директор ООО «Челябгорзеленстрой» Станислав Петров рассказывает о новшествах сферы озеленения и о планах организации.

— Мы идем в ногу с прогрессом. Два года назад внедрили автоматизированную систему полива. Это экономит бюджетные средства и исключает человеческий фактор. Качество растений повышается, потому что полив проводится дозировано по нормам и вовремя. Система также учитывает погодные условия: ветер, влажность. Прежде требовалось содержать солидный парк поливомоечных автомобилей, прилагались большие усилия, чтобы подъехать в труднодоступные места. Было неудобно, не обходилось даже без разрушений, ведь маневрировать большегабаритной технике в центре города непросто. Систему полива будем расширять, она себя хорошо зарекомендовала. В прошлом году в тестовом режиме система была установлена на разделительной полосе проспекта Ленина и отлично отработала весь сезон. Незначительные сбои были связаны только с тем, что в форсунки, откуда распыляется вода, попадали частички грунта. Но это быстро устранимо.
Еще одно новшество — фигурная стрижка деревьев. В этом году все наши сотрудники прошли обучение топиарному искусству. Фигурных деревьев не хватает Челябинску, и мы бы очень хотели, чтобы такие объекты появились в столице Южного Урала.

— То есть на Европу конкретно ориентируемся?